2011年を振り返って（その1） [挨拶・報告]
2011年も残すところあとわずか。2009年2月に当ブログを始めて以来、年末には必ずこの類の記事を書いてきました。もちろん今年も書いている訳ですが、振り返るといろいろありすぎるので、今年は2回に分けて2011年を振り返っていきます。
何と言っても、今年は3月11日の大震災、福島第一原発の事故、9月は大型台風など、とにかく災いの多い1年でした。私自身もつくばで大地震に遭遇しましたが、あの日はとんでもないことが起こったんだと思い、ただ唖然とTVを見ていました。
それにしても、その後の政治家のセンセイたちの対応がまあなんと酷いことやら。とにかく自分の保身しか考えていないし、挙句の果てには増税とか言ってるし。
とはいえ、この1年明るいニュースもあったと思います。
震災の翌日には九州新幹線が開業。このCM、震災を受けてTV放映はお預けとなってましたが、いつ見ても感動しますね！今年の漢字「絆」を感じさせるような内容ですね。
あと、3年以上遅れて、ようやくドリームライナー・B787型機が就航したのも大きな出来事と言えるでしょう！
ANAがローンチカスタマーとなり、東レや三菱重工業などの日本企業が開発に携わったことから「準国産機」とも言われていますが、少し大袈裟な表現のような・・・
現在、ANAは羽田―岡山・広島線で就航していますが、今後は羽田―山口宇部・伊丹・松山にも就航するほか、羽田―フランクフルトにも新規就航、さらに成田―シアトル・サンノゼへもB787で新規就航を検討しているそうです。
対するJALも来年早々には納入する予定で、羽田―北京、成田―モスクワ・デリー、’12年4月に新規開設予定の成田―ボストンに就航する予定です。
その一方で、姿を消した飛行機たちも。経営再建の影響により、3月にはJALグループよりジャンボことB747型機が全て退役しました。
しばらくはANA国内線にB747-400Dが就航していますが、毎年数機ずつ数を減らしているようで、2015年までに完全退役する模様です。
同じくJALグループからA300-600Rもひっそりと姿を消しました。本来ならば3月下旬に退役するはずでしたが、大震災の発生を受けて、5月末に延期。陸路が寸断された東北へ物資や旅客を運ぶべく、その任務を全うしました。
大震災以降、「がんばろう！日本」をいたるところで目にしました。JR四国の特急列車や快速「マリンライナー」の一部車両にもステッカーがつけられています。
「がんばろう」という言葉はもちろん相手を励ます意味合いがある一方で、無責任というか押し付けがましいとも捉えられなくもないかもしれません。
でも、とにかく前を向いて、一人ひとりができることからやってくのが大事だと私は思います。
次回は私自身の旅の記録を振り返ってみたいと思います。（つづく）
何と言っても、今年は3月11日の大震災、福島第一原発の事故、9月は大型台風など、とにかく災いの多い1年でした。私自身もつくばで大地震に遭遇しましたが、あの日はとんでもないことが起こったんだと思い、ただ唖然とTVを見ていました。
それにしても、その後の政治家のセンセイたちの対応がまあなんと酷いことやら。とにかく自分の保身しか考えていないし、挙句の果てには増税とか言ってるし。
とはいえ、この1年明るいニュースもあったと思います。
震災の翌日には九州新幹線が開業。このCM、震災を受けてTV放映はお預けとなってましたが、いつ見ても感動しますね！今年の漢字「絆」を感じさせるような内容ですね。
あと、3年以上遅れて、ようやくドリームライナー・B787型機が就航したのも大きな出来事と言えるでしょう！
ANAがローンチカスタマーとなり、東レや三菱重工業などの日本企業が開発に携わったことから「準国産機」とも言われていますが、少し大袈裟な表現のような・・・
現在、ANAは羽田―岡山・広島線で就航していますが、今後は羽田―山口宇部・伊丹・松山にも就航するほか、羽田―フランクフルトにも新規就航、さらに成田―シアトル・サンノゼへもB787で新規就航を検討しているそうです。
対するJALも来年早々には納入する予定で、羽田―北京、成田―モスクワ・デリー、’12年4月に新規開設予定の成田―ボストンに就航する予定です。
その一方で、姿を消した飛行機たちも。経営再建の影響により、3月にはJALグループよりジャンボことB747型機が全て退役しました。
しばらくはANA国内線にB747-400Dが就航していますが、毎年数機ずつ数を減らしているようで、2015年までに完全退役する模様です。
同じくJALグループからA300-600Rもひっそりと姿を消しました。本来ならば3月下旬に退役するはずでしたが、大震災の発生を受けて、5月末に延期。陸路が寸断された東北へ物資や旅客を運ぶべく、その任務を全うしました。
大震災以降、「がんばろう！日本」をいたるところで目にしました。JR四国の特急列車や快速「マリンライナー」の一部車両にもステッカーがつけられています。
「がんばろう」という言葉はもちろん相手を励ます意味合いがある一方で、無責任というか押し付けがましいとも捉えられなくもないかもしれません。
でも、とにかく前を向いて、一人ひとりができることからやってくのが大事だと私は思います。
次回は私自身の旅の記録を振り返ってみたいと思います。（つづく）
広島在住なので７８７乗りたいのですが
年内は暇がなくて無理でした。
年が明けたら時間があるので乗ります！
by へろーめ (2011-12-29 23:09)
へろーめさん
こんにちは、いらっしゃいませ。
私は今月初旬に試乗してきましたが、従来のジェット機よりも快適でした！
また後日搭乗記をアップする予定です。
by ino-ko (2011-12-30 21:20)
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by unsessiva (2021-03-23 19:00)